Dopo le positive esperienze all’estero in occasione del Rallye Montecarlo e del Rally RACC Catalunya disputati lo scorso anno, all’inizio di gennaio il Team Vieffecorse si presenterà al via del primo appuntamento del FIA European Rally Championship 2014 schierando nuovamente una Citroà«n C2 R2 Max affidata all’equipaggio composto dai fratelli Francesco ed Alberto Montagna. Per la squadra bresciana si tratta della seconda partecipazione all’impegnativa gara austriaca, già disputata nel 2012 con la Skoda Fabia R2 affidata ad Elwis Chentre cogliendo la 33^ posizione assoluta, accompagnata da un convincente 3°° posto tra le vetture 2RM e dal primato di Gruppo R2.
Per i fratelli di Cisternino (BR), invece, la gara rappresenta l’occasione per tornare sulle strade innevate dopo la disputa del Rallye Montecarlo sia nel 2011 che nel 2013 ma, soprattutto, costituisce il loro debutto nel rinnovato Campionato d’Europa, dallo scorso anno supportato dall’emittente televisiva Eurosport: nei propri programmi per la stagione agonistica 2014, l’equipaggio pugliese sta pianificando la partecipazione ad ulteriori gare della serie continentale con l’obbiettivo di ben figurare nella classifica finale riservata alle vetture a due ruote motrici.
Da qualche anno ho spostato la mia attenzione sulle gare pi๠prestigiose che si svolgono in Europa e non vedo l’ora di affrontare le P.S. dello Jà¤nner Rallye, che so essere bellissime e molto partecipate dal pubblico: quest’anno ho intenzione di prendere il via in alcuni appuntamenti del Campionato Europeo Rally, una serie blasonatissima che sicuramente darà molta visibilità ai partner che accompagnano la mia attività agonistica°€ ha dichiarato un entusiasta Francesco Montagna, che raggiungerà Freistadt alla fine dell’anno La mia collaborazione con Vieffecorse dura ormai da qualche stagione ed ho piena fiducia nelle capacità tecniche della squadra bresciana: anche in questa occasione mi affiderಠall’esperienza del Direttore Tecnico Roberto Buratti e del D.S. Aldo Malchiodi e sono certo che nulla verrà lasciato al caso per permettermi di affrontare la gara nel migliore dei modi.
La gara non si preannuncia certo facile per i portacolori della Scuderia Valle d’Itria, che dovranno confrontarsi con nove agguerriti equipaggi al volante di altrettante vetture di Gruppo R2: l’equipaggio pugliese punterà a concludere la gara, che prevede ben 245 km. di Prove Speciali (18 in totale) distribuiti su due intensi giorni di gara interamente su strade innevate, ed a marcare punti °€œpesanti°€ nella graduatoria 2RM. Dopo aver rinnovato anche per il 2014 la positiva partnership tecnica con Michelin, la compagine di Brescia / San Polo si affiderà nuovamente alla qualità delle coperture francesi: la stretta collaborazione di Vieffecorse con il produttore transalpino dura ormai da oltre un decennio e le vetture del Team °€œcalzate°€ Michelin hanno costantemente riportato ottimi risultati in Italia ed all’estero.
Il programma della gara prevede le verifiche nella mattinata di venerdଠ3 gennaio a Freistadt, seguite dallo shakedown il località TrÅ‘lsberg e, in serata, dalla cerimonia di partenza presso il polo espositivo della cittadina austriaca. L’inizio delle ostilità agonistiche èinvece fissato nella giornata di sabato 4 con la disputa di dieci Prove Speciali (cinque differenti, da ripetere in due occasioni, per complessivi 138 km.). Si proseguirà domenica 5 con le rimanenti otto P.S. (quattro differenti, anch’esse da ripetere due volte, per ulteriori 107 km.) e l’arrivo finale èfissato per le ore 17.33 presso la Messehalle di Freistadt.
Ufficio Stampa Vieffecorse