Primo stabilimento dedicato alla produzione di motori per vetture Mercedes-Benz al di fuori dei confini tedeschi
In soli due anni nasce un impianto di produzione all’avanguardia per Beijing Benz Automotive Corporation (BBAC)
Hubertus Troska: “Grazie all’investimento di circa 400 milioni di Euro nella produzione locale e nelle tecnologie più moderne, nei prossimi anni potremo soddisfare ancora meglio la domanda dei nostri Clienti cinesi. È un chiaro segno della fiducia da noi riposta in questo mercato per il nostro futuro.”
Prima fase dedicata alla produzione di motori 4 e 6 cilindri con una capacità annuale di 250.000 unità
Produzione conforme agli standard ed alle procedure di qualità internazionali Mercedes-Benz
L’inaugurazione ufficiale del moderno stabilimento di motori di Pechino, rappresenta per Mercedes-Benz una nuova pietra miliare nell’implementazione della strategia aziendale nel mercato cinese. La fabbrica Beijing Benz Automotive Corporation (BBAC) è il primo stabilimento di motori per automobili nella storia aziendale ad essere costruito al di fuori dei confini della Germania ed è stato realizzato in soli due anni dalla posa della prima pietra nel 2011. “La partnership, ormai decennale, tra Daimler e BAIC ha permesso alla nostra joint venture di produzione BBAC di fare passi da gigante”, ha dichiarato Hubertus Troska, Membro del Board of Management di Daimler China. “Grazie all’investimento di circa 400 milioni di Euro nella produzione locale e nelle tecnologie più moderne, nei prossimi anni potremo soddisfare ancora meglio la domanda dei nostri Clienti cinesi. È un chiaro segno della fiducia da noi riposta in questo mercato per il nostro futuro”.
Il nuovo stabilimento di motori coniuga tecnologie all’avanguardia e processi produttivi all’insegna della massima efficienza ed ecocompatibilità. I 4 e 6 cilindri di produzione cinese verranno impiegati per le vetture ed i van prodotti da BBAC che lasciano le linee della joint venture Fujian Benz Automotive Co. Ltd. (FBAC). La produzione sarà improntata ad assoluta flessibilità, tanto che nella prima fase è prevista una capacità annuale di 250.000 esemplari.
“Ora anche il cuore delle nostre vetture Mercedes-Benz nascerà qui a Pechino potenziando così la nostra strategia di localizzazione a 360°”, osserva Frank Deiss, Presidente e CEO di BBAC. “La nostra produzione soddisfa gli standard e le procedure di qualità riconosciuti a livello internazionale consolidando nel contempo la rete di produzione globale della Stella.”
Gli elevati standard di qualità del sistema produttivo Mercedes-Benz sono saldamente radicati in ogni singola fase relativa ai processi di produzione di motori e vetture da parte di BBAC e si applicano all’intera catena logistica. Corsi di formazione continua e specializzazione interni alla azienda, in abbinamento a programmi di formazione internazionali, garantiscono il constante aggiornamento del team dedicato presso lo stabilimento di Pechino Beijing Benz. In questo modo ogni motore e vettura che lascia le linee degli stabilimenti cinesi incarnerà sempre gli standard internazionali di eccellenza Mercedes-Benz. Non è un caso che l’Initial Quality Study 2013 per la Cina, recentemente pubblicato da J.D. Power Asia Pacific, abbia eletto Mercedes-Benz marchio con i più elevati standard qualitativi per i veicoli nuovi tra 65 Case automobilistiche nazionali ed internazionali. Se non bastasse, poi, Classe C e Classe E a passo lungo prodotta a Pechino si confermano entrambe ai vertici dei rispettivi segmenti.
Beijing Benz Automotive (BBAC)
Oltre a Classe E a passo lungo e Classe C, Beijing Benz Automotive Company (BBAC), la joint venture tra Daimler e BAIC Motor, produce anche le vetture Classe GLK. Nel 2013, le due aziende hanno festeggiato il decimo anniversario della loro partnership strategica con la quale BBAC è diventata un centro produttivo di riferimento per Mercedes-Benz. Lo scorso anno, la joint venture è riuscita a produrre localmente circa 100.000 vetture Mercedes-Benz. Grazie ad un investimento di 2 miliardi di Euro da parte di Daimler nel sito, entro il 2015 le capacità produttive conosceranno un ulteriore ampliamento toccando quota 200.000 unità. Nell’immediato futuro, il portfolio di vetture Mercedes-Benz prodotte a livello locale verrà esteso ad un quarto modello, Classe GLA.
La rete di produzione globale Mercedes-Benz
La rete di produzione globale Mercedes-Benz Cars comprende tra i principali centri di produzione di veicoli gli stabilimenti tedeschi di Sindelfingen, Brema e Rastatt, lo stabilimento ungherese di Kecskemét, quello statunitense di Tuscaloosa/Alabama, la fabbrica nella sudafricana East London ed il centro produttivo BBAC a Pechino, in Cina (Beijing Benz Automotive Corporation, joint venture tra Daimler e BAIC).
A questi si aggiungono i siti tedeschi dedicati alla produzione della catena cinematica: lo stabilimento centrale Mercedes-Benz di Untertürkheim, quelli di Berlino ed Amburgo oltre alla filiale MDC Power a Kölleda (Turingia). Tra i siti internazionali da ricordare, oltre al nuovo stabilimento di motori della joint venture cinese BBAC a Pechino, la filiale rumena Star Transmission. A partire dal 2014, Daimler e Nissan avvieranno inoltre negli Stati Uniti la produzione congiunta di motori quattro cilindri a benzina su base Mercedes-Benz nello stabilimento Nissan di Decherd/Tennessee. Come sempre, a garantire l’eccellenza di ogni veicolo prodotto in tutti i siti è il rispetto degli standard globali del sistema MPS Mercedes-Benz.
Ufficio Stampa Mercedes-Benz