Più del 50% della scocca della B-MAX è realizzata, porte comprese, utilizzando speciali acciai ad elevata resistenza; il sistema Ford Easy Access Door è dotato di agganci rinforzati, e di un montante centrale integrato nella struttura delle porte, per la massima protezione e garantire i più elevati standard di sicurezza
Sette air-bag di ultima generazione proteggono guidatore e passeggeri in caso di incidenti, mentre le tecnologie di sicurezza attiva e di assistenza alla guida aiutano a prevenirli
La B-MAX è stata progettata per garantire anche un’eccellente protezione per i pedoni, grazie alla riduzione dei possibili punti d’impatto
Roma, 17 Aprile 2012 – La nuova B-MAX è stata progettata e realizzata per raggiungere e superare i più elevati standard di sicurezza, senza rinunciare alla migliore accessibilità all’abitacolo del segmento, garantita dall’innovativa soluzione dell’integrazione del montante centrale all’interno delle porte.
“La nostra sfida è stata garantire la protezione e la sicurezza di guidatore e passeggeri mantenendo tutti i benefici del sistema Ford Easy Access Door,” ha spiegato Klaus-Peter Tamm, ingegnere capoprogetto di Ford Europa. “Il team di sviluppo ha dato forma a una serie di soluzioni innovative e di alta ingegneria, soluzioni che hanno anche portato alla richiesta di diversi nuovi brevetti, per la realizzazione di quest’auto davvero unica.”
Ecco alcune delle tecnologie di sicurezza della nuova B-MAX:
Acciai a elevata resistenza
Sia le porte anteriori che quelle posteriori sono rinforzate con speciali acciai al boro ultraresistenti, in particolare nei punti chiave in cui le strutture sono sottoposte a maggior carico. Il 58% della scocca è realizzato con leghe d’acciaio ad elevata ed elevatissima resistenza.
In caso di impatto laterale, le strutture delle porte lavorano in sinergia per assorbire l’energia dell’urto. In condizioni particolarmente gravi, entra in funzione uno speciale meccanismo di blocco, anch’esso rinforzato con acciai speciali, che assicura che le porte restino saldamente agganciate alla struttura dell’auto.
Sette airbag
Come la Fiesta, la nuova B-MAX è dotata di sette airbag di ultima generazione, che includono la protezione frontale per guidatore e passeggero, airbag laterali Thorax 3D, airbag a tendina su tutta la lunghezza dell’abitacolo, e un airbag per le gambe del guidatore. La B-MAX è la prima Ford sulla quale è possibile disattivare l’airbag anteriore per il passeggero, permettendo di montare sul sedile anteriore un seggiolino per bambini, installato con lo schienale contromarcia.
I sedili anteriori sono di nuova progettazione, e integrano la cintura di sicurezza e i relativi dispositivi di protezione. Questi sono agganciati al telaio dei sedili, anch’esso realizzato con acciai a elevata resistenza, in grado di sopportare forze di carico estreme senza piegarsi. Entrambi i sedili anteriori dispongono di un nuovo poggiatesta, regolabile in quattro direzioni, sia orizzontalmente che verticalmente, per migliorare comfort e sicurezza. La cintura di sicurezza del guidatore dispone inoltre di un doppio pretensionatore, mentre i sedili posteriori sono dotati di
agganci Isofix, per il montaggio rapido e sicuro di seggiolini per bambini.
Protezione per i pedoni
La B-MAX è stata progettata con una speciale attenzione alla sicurezza dei pedoni in caso di urti. Nella zona dei tergicristalli, tra cofano e parabrezza, sono stati ridotti al minimo i possibili punti d’impatto: i tergicristalli sono inoltre azionati da due motorini elettrici indipendenti, soluzione che ha permesso di posizionarli lontano dal centro del veicolo, riducendo ulteriormente il rischio di contatto con i pedoni.
Tecnologie di sicurezza attiva e di assistenza alla guida
A bordo della B-MAX sarà disponibile una vasta dotazione di tecnologie di sicurezza e di assistenza in grado di aiutare il guidatore a evitare incidenti, e di assisterlo in caso di emergenza.
Sarà la prima Ford europea a essere dotata dell’Emergency Assistance (una funzione del sistema di connessione e comandi vocali avanzati SYNC), un sistema che, senza necessità di abbonamenti, contatta automaticamente i servizi d’emergenza in caso di incidente, segnalando anche la posizione del veicolo, ricavata tramite il GPS della vettura.
Sulla B-MAX sarà disponibile anche il premiato sistema Active City Stop. L’Active City Stop è una tecnologia di sicurezza attiva che frena automaticamente in caso di collisione imminente alle basse velocità (per esempio, quando ci si muove lentamente nel traffico o in città). Come da standard Ford, tutte le B-MAX saranno dotate del programma elettronico di stabilità (ESP), che aiuta il guidatore a mantenere il controllo del veicolo anche in condizioni estreme.
Ufficio Stampa Ford Italia