L’undicesima prova del campionato mondiale Superbike e l’ottava prova della Superstock 1000 FIM Cup si disputeranno all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola in Italia nel weekend del 23/24/25 Settembre. L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari è un circuito automobilistico e motociclistico situate in prossimità della città di Imola, 40 km a East di Bologna e 80 km a Est della fabbrica Ferrari di Maranello (Modena). Il circuito prende il nome dai nomi del padre Enzo e del figlio Dino che sono venuti a mancare rispettivamente nel 1988 e nel 1950. Prima della morte di Enzo Ferrari il circuito era intitolato solo al figlio Dino. Così come molti altri autodromi moderni anche il circuito di Imola si percorre in senso anti orario.
Domenica sarà una giornata speciale per Roberto Rolfo che festeggerà in gara uno la sua centesima gara nel mondiale Superbike!
Principali caratteristiche del circuito :
Lunghezza : m.4959
Pole Position : sinistra
Curve a sinistra : 10
Curve a destra : 6
Superbike – giro record : Carlos Checa – 2010 – 1’48”877
Superbike – miglior giro : Michel Fabrizio – 2009 – 1’47”735
Superstock 1000 – giro record: Ayrton Badovini – 2010 – 1’51”535
Superstock 1000 – miglior giro: Ayrton Badovini – 2010 – 1’50”680
Intervista ai piloti Superbike del Team Pedercini
Roberto Rolfo:”Fa sempre un certo effetto tornare a correre all’Autodromo di Imola.
La pista del Santerno trasuda storia e basta pensare alle mitiche 200miglia, alle sfide mondiali degli anni ottanta ed alle ultime gare del motomondiale e della Superbike, che hanno sempre regalato battaglie bellissime e sorpassi mozzafiato. E’ dal 2006 che non corro ad Imola e l’ultima volta fu proprio in una gara del mondiale Superbike, in sella ad una Ducati privata. E’ emozionante arrivare ad affrontare curve come la Piratella, le Acque Minerali o la Rivazza, dove ti trovi catapultato da altissime velocità a frenate violente che la maggior parte delle volte sono in discesa, con la sensazione che la moto si stacchi da terra! Arriverò alla gara in splendida forma, ho proprio voglia di salire in moto e spero davvero che il feeling con la mia Kawasaki migliori sempre di più e mi permetta di finire in crescendo questo campionato.
Arrivederci a tutti ad Imola”!
Mark Aitchison:”Questo weekend per me arriva non certamente troppo presto rispetto all’ultima gara. E’ infatti dalla gara del Nurburgring di due settimane fa che io sono con la mente ad Imola, un appuntamento che mi emoziona sempre. Il circuito di Imola è molto tecnico e richiede un buon bilanciamento della moto anche a causa dei molti Sali scendi. E’ un circuito da piloti veri e quindi mi aspetto gare combattute e molto difficili. Non siamo stati molto fortunati in Germania, specialmente nella seconda gara, e quindi sono molto motivato a far si che la tendenza possa cambiare ed io possa quindi disputare domenica due gare importanti”.
Team PEDERCINI
Ufficio Stampa